储能外贮压检瓶费用为啥不能照内贮压算

　　排年检预算时，不少项目拿内贮压那套经验套过来：每个药剂瓶都算一遍送检。搁在外贮压上，这笔钱多半虚高。

一、带高压的瓶子，不是同一批

　　内贮压把驱动气和灭火剂压在同一只瓶里，每只药剂瓶都是高压无缝瓶，外观、壁厚、水压、气密一样跑不掉，瓶多就费。

　　外贮压把两样拆开了。驱动氮气单独一组瓶，压力高，按 TSG 23-2021 做定期检验的是这一组；药剂储存容器压力等级低得多，走容器类别的管理规定，不套无缝气瓶那套周期和项目。要大批送厂的只有氮瓶那一小撮。

二、预算错在两处，方向还相反

　　一头是高估：照内贮压的数量算，瓶数、拆装量、停舱天数一起涨，报出来的数比实际大一圈，停机也白排。

　　另一头是漏项：把药剂容器一并按无缝瓶送水压试验，钱花了，做的却不是该做的项目。

三、排预算前，先把瓶子分两类

　　驱动氮高压瓶一类，药剂容器一类，分开列：各多少只、按什么周期、做什么项目。分完再排期，哪些送厂、哪些现场复核就清楚了。一瓶一档按类记。

　　我们做外贮压维保，先按瓶种分类出检瓶排程和台账，专业人员现场判定哪些送厂、哪些现场复核，批量在价格上有空间。

　　有外贮压主瓶组、年年排年检的站值得理一遍；没原图、只比单价的，我们帮不上。

　　评论区留一下驱动氮瓶数量、药剂容器类型和上次检瓶日期，我按瓶种帮你排一版分类检瓶顺序。L